ＮＧＫ、日本特殊陶業 製、MotoDX・バイク用プラグ・CPR9EDX-9S
３本の出品になります、新品、未使用品
☆メーカー商品 対応車種説明文☆
・新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！
2輪専用スパークプラグとしてスパークプラグに求められる様々な性能
(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。
・D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状！
効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
・D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状！
より球状に近い理想的な燃焼を実現
・D-Shape外側電極による優れた着火性！
・レスポンスに優れた加速性
・燃焼効率の向上により燃費を改善
・サーモクリアランスの拡大
・ロングライフを実現
- 適合車種
- ホンダ FI系 ５０・９０・１２５
- ホンダ FIモンキー 125・ クロスカブ(JA45)
- ホンダ CT125 ハンターカブ（JA55)・ スーパーカブFI５０（AA04)
- ヤマハ MT-09/SP 排気量：850cc 年式：14.4-
ヤマハ MT-09 TRACER 排気量：850cc 年式：15.2-
ヤマハ TRACER900ABS/GT ABS 排気量：850cc 年式：18.4-
ヤマハ XSR900ABS 排気量：850cc 年式：17.11-
ヤマハ XSR900排気量：850cc 年式：16.4-
⑥⑦の画像の、モンキー、トライアル車にMotoDX 交換装着して
一発始動、燃費も良くなり 鋭いスロットルレスポンスで楽しんでおります、
送料無料で お届けさせていただきます、
新品 未使用 保管品をご理解いただき ご検討よろしくお願いいたします。
(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。
・D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状！
効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
・D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状！
より球状に近い理想的な燃焼を実現
・D-Shape外側電極による優れた着火性！
・レスポンスに優れた加速性
・燃焼効率の向上により燃費を改善
・サーモクリアランスの拡大
・ロングライフを実現
ヤマハ MT-09 TRACER 排気量：850cc 年式：15.2-
ヤマハ TRACER900ABS/GT ABS 排気量：850cc 年式：18.4-
ヤマハ XSR900ABS 排気量：850cc 年式：17.11-
ヤマハ XSR900排気量：850cc 年式：16.4-